miércoles, 6 de marzo de 2013


BOCA DE HUÉRGANO
Medio Ambiente clasifica 15 vías pecuarias en el municipio con 81 kilómetros de recorrido

JOSÉ Mª CAMPOS | BOCA 05/03/2013
Un rebaño a su paso por Portilla de la Reina.
 Un rebaño a su paso por Portilla de la Reina.
norberto

La Consejería de Medio Ambiente ha aprobado la clasificación de las Vías Pecuarias del término municipal de Boca de Huérgano de acuerdo con el expediente tramitado por el Servicio Territorial de Medio Ambiente de León donde se señala que las vías pecuarias reconocidas son la Cañada Oriental Leonesa, Cordel de Besande, Vereda de Valverde, Vereda de Valponguero, Vereda de Magánaves, Vereda de Lechada, Vereda de Abiercol, Vereda de Hoyos de Vargas, Vereda de Naranco, Vereda de Piedrasobas, Vereda de Tierra de la Reina, Vereda de Valdeón, Vereda de Susiella, Vereda de Luriana y Vereda Mostajal. Las 15 vías pecuarias suponen un recorrido de 81,23 kilómetros y una superficie de 214,77 hectáreas.

El cordel de Besande es el de mayor longitud con 36,14 kilómetros. Cruza la carretera y sigue en dirección al pueblo de Besande, al que atraviesa por la calle Real. El cordel continúa desde la «Majada de Picones» hasta el Puerto de la carretera denominado también «Picones». En el Alto de Picones cruza la carretera, asciende al collado que delimita los términos de Valverde y Siero, sigue por el camino en dirección al Campo Sosas, deja a la izquierda el paraje del «Ocimero del Valle de Valdesiempre» y continúa en dirección al Trumbanillo. El cordel discurre por un camino por encima de Los Vallejos, en el término de Siero de la Reina. En la «Collada del Rebisquero» abandona el monte de Valverde de la Sierra. El cordel sigue hacia Portilla sobre la carretera hasta llegar al cruce donde se separan las carreteras N-621 y la LE-243. Desde el inicio del término de Llánaves de la Reina hasta dicho pueblo, el cordel discurría por el antiguo camino que llegaba al pueblo. En el puerto de San Glorio coincide con la carretera nacional y abandona el término municipal de Boca de Huérgano entrando en Cantabria.

La cañada real oriental entra en terrenos de Boca de Huérgano procedente del término municipal de Riaño (en lo que fueron terrenos del pueblo de Salio), sirviendo de eje el camino que unía las localidades de Salio y Pedrosa del Rey. Dado su carácter de vía pecuaria con uso trashumante en la actualidad y que sirve de acceso a los puertos de Tierra de la Reina y Valdeburón, se considera necesario ofrecer un trazado alternativo de la Cañada que garantice el mantenimiento de sus características y la continuidad del tránsito ganadero. La vereda de Valverde une el cordel de Besande con los puertos de Peñalba, veneros y Aguasalio. La vereda de Valponguero uno el cordel de Besande con los puertos de Gustalapiedra y Magánaves. La vereda de Magánaves una la vereda de Valponguero con el puerto de Magánaves. La vereda de Lechada, une el cordel de Besande con los puertos del valle de Lechada. Vereda de Abiercol, une la vereda de Lechada con el puerto de Abiercol. Vereda de Hoyos de Vargas que une la vereda de Lechada con el puerto de Hoyos de Vargas. Vereda de Naranco, une el cordel de Besande con el puerto de Naranco. Vereda de Piedrasobas, une el cordel de Besande con el puerto de Piedrasobas. Vereda de tierra de la reina que comunica la cañada oriental con el cordel de Besande en dos tramos. La vereda de Valdeón parte del cordel de Besande que lo une a los puertos de Portilla y de Valdeón.
http://www.diariodeleon.es/noticias/provincia/medio-ambiente-clasifica-15-vias-pecuarias-en-municipio-con-81-kilometros-de-recorrido_775333.html

domingo, 3 de marzo de 2013


Rutas y excursiones
Ruta cicloturística 2: Villena - Sax


Villena - Alicante
El Alto Vinalopó
Descripción
El río Vinalopó surca las tierras a las que da su nombre. Desde la Meseta y entre elevadas sierras, lagunas saladas y campos de labor, pasa disimulado bajo la vigilante posición de pétreos castillos.
Nuestra ruta busca las antiguas vías pecuarias de esta comarca fronteriza entre reinos moros y cristianos, al pie del monte de San Cristóbal, abandonando la ciudad de Villena por la Vía Verde del Chicharra.
Nos adelantamos entre espartales y pequeños bosques de pinos camino de la Laguna de Salinas y las laderas de la Sierra de La Cabrera, desde donde ya tenemos como guía el castillo de Sax.

FICHA TÉCNICA
INICIO-FIN: Villena - Sax.
LONGITUD: 25,70 km.
DURACIÓN: 3 horas 30 min.
DIFICULTAD (física/técnica): Baja/Baja.
CICLABILIDAD: 99 %
TIPO DE FIRME (Km Asfalto/Km Camino/Km Sendero): 14,790/10,660/0,250
CARTOGRAFÍA DE REFERENCIA: (IGN 1:25.000) Villena 845-II, Salinas 845-IV y Sax 846-III.
GPS (Datum: Europeo 1950)

RECOMENDACIONES
Ropa y protección acorde a la estación del año. Agua, comida, cámara de fotos, herramientas y repuestos básicos (bomba de aire, desmontables, cámara de repuesto, parches y disolución, y una multi-herramienta). Bolsa de manillar con porta-mapas. Cuentakilómetros. Ruta practicable todo el año, en verano se deben evitar las horas centrales. Los inviernos pueden ser muy fríos debido a su situación en la Meseta.

DE INTERÉS
En la Ruta y sus proximidades: Castillo de la Atalaya y casco antiguo de Villena. Vía Verde del Chicharra. Paraje de Las Salinas. Castillo de Sax y parajes naturales de la Torre y Santa Eulalia.
Si va a permanecer en Villena un par de horas, le proponemos una visita en torno a la Plaza de Santiago, donde encontrará: la Iglesia Arciprestal de Santiago, obra gótico-renacentista.
A escasos metros podemos visitar el Palacio Municipal donde se encuentra el Museo Arqueológico José María Soler. Sobresalen los materiales que componen el Tesoro, pertenecientes a la Edad del Bronce. Por la Calle Mayor están los restos de un antiguo aljibe y la Iglesia de Santa María. Desde aquí se accede al Castillo de la Atalaya.

VÍA VERDE DE LA XIXARRA
Se inicia en la Carretera de Pinoso a unos 500 metros de la estación de RENFE y discurre durante unos 6 km por el antiguo trazado del ferrocarril de vía estrecha, hasta acercarnos al Santuario de las Virtudes, donde se pueden reponer fuerzas con una suculenta comida. El sendero está acondicionado también como ruta ciclista y por él discurre una de
las etapas del Camino de Santiago Alicantino. No tiene ninguna dificultad y pasa por una zona que, por sus aracterísticas en la composición del suelo, favorece la extracción de sal y da origen a plantas adaptadas a este medio.

YACIMIENTO DE TERLINQUES
Se trata de un antiguo poblado de la Edad del Bronce, ocupado en torno al 1850 a.C. por unas 40-60 personas. Se han encontrado restos de varios kilos de trigo y cebada, así como el único conjunto en la Comunidad Valenciana de husos u ovillos de la Prehistoria. El hilo, posiblemente de junco, estaba almacenado para ser empleado en labores textiles.
Caseríos como Terlinques estaban ubicados en la cima y las laderas de cerros situados, principalmente, en torno al amplio número de lagunas (Laguna de Villena, La Lagunilla, El Balsón) existentes entonces y desaparecidas en la actualidad.
El paisaje de Villena era bastante diferente al actual. Era una zona rica en agua y especies animales (ciervos, cabras montesas, aves, reptiles…) y vegetales, con amplios humedales y áreas encharcadas en las zonas más bajas, y bosques de encinas y pinos en las estribaciones montañosas.

La Sierra de Salinas es un paraje natural de 7.735 Ha declarado como Lugar de Interés Comunitario y afecta a los municipios de Villena, Salinas, El Pinós y Monòver. Se trata de una zona de montaña mediterránea con una gran diversidad de hábitats de interés.
Alberga una excelente representación de matorral montano mediterráneo. La presencia de abundante niebla crea microclimas húmedos en barrancos encajonados, con la consiguiente influencia en flora y fauna. Entre los 600 y 1.100 metros se encuentra una faja interior donde hay coscoja, lentisco, romero, madroño y tupidos pinares, principalmente de pino carrasco.

LAGUNA DE SALINAS
Al oeste de la población de Sax, se encuentra la laguna salada de Salinas, situada junto al pueblo del mismo nombre. Es una laguna de origen endorreico, de cuenca cerrada por las sierras de Salinas, Cabrera, de la Umbría y El Rincón de Don Pedro. Sus aguas, saladas, tienen presencia estacional. Tradicionalmente se ha aprovechado para la extracción de sal.
Figura en el Inventario de Zonas de Protección Especial de la Comunidad Valenciana, como Zona de Especial Interés Ecológico.
http://ocio.diarioinformacion.com/planes/rutas-excursiones/pla-2078-ruta-cicloturistica-2-villena-sax.html

viernes, 22 de febrero de 2013


 ENTRE POBLET Y PRADES
Se recupera una vía pecuaria en Tarragona


La Generalitat de Catalunya ha anunciado que arregalará la vía pecuaria entre el monasterio de Poblet y la villa de Prades, que transita por los términos municipales de Vimbodí i Poblet (Tarragona) y Prades (Baix Camp). Esta recuperación pone en valor un trazado que había sido largamente utilizado por vecinos y ganaderos. El camino, que se recuperará en los próximos meses, supondrá un recurso senderístico de primer orden y potenciará del barranco de Torneros, que hasta ahora era bastante inaccesible.
Las vías pecuarias son un patrimonio cultural e inmaterial que, a su vez, engloba valores ecológicos, económicos y sociales. Con la progresiva disminución de la ganadería y el abandono de los movimientos de trashumancia y transterminància, estas cañadas se han ido perdiendo.
Si bien el uso ganadero es el uso prioritario para los caminos ganaderos clasificados, también se pretende potenciar otros usos compatibles, como el senderismo. El trazado recorre lugares con una gran calidad paisajística, así como varias plazas carboneras y otros elementos etnológicos y patrimoniales.
A lo largo del año 2013 se prevé que varias iniciativas y actuaciones permitan que este camino sea transitable, ya que actualmente hay muchos tramos en los que la vegetación obstaculiza el paso. También se prevé instalar señales informativas a lo largo del trazado.
Información de Descobrir.cat
http://www.outdooractual.com/actividad-10000000-0000-0000-0000-000000000003-noticia-20130221-Se-recupera-una-via-pecuaria-en-Tarragona.aspx

jueves, 21 de febrero de 2013


Viernes, 15 febrero 2013
Guadalajara acoge este fin de semana las I Jornadas sobre vías pecuarias
 Guadalajara - Local | EFE  18:05 | 0  Comentarios

Ecologistas en Acción de Guadalajara y el Grupo de Guadalajara de WWF España han organizado para este fin de semana unas jornadas para analizar, aprender y debatir sobre las vías pecuarias y la trashumancia.



Según ha explicado a Efe el portavoz de Ecologistas en Acción en Guadalajara, Alberto Mayor, el objetivo es dar a conocer el uso de las vías pecuarias en la provincia, "un fantástico patrimonio que poco a poco va desapareciendo gracias a lo que llamamos desarrollo".



El programa del sábado, día 16, recoge ponencias y mesas redondas para hablar de trashumancia, usos turísticos de las vías pecuarias y las dificultades para mantener los caminos públicos transitables.

Entre los participantes figura el presidente de la Mesta, Jesús Garzón.



Mayor ha lamentado que ningún representante de la Consejería de Agricultura vaya a estar presente en las jornadas "por falta de personal".

El domingo día 17 se realizará una salida al campo con el pastor de Alovera (Guadalajara), José María Roma, "para comprobar in situ los inconvenientes que tiene un ganadero por las ocupaciones de las vías pecuarias".
http://eldiadigital.es/not/75673/guadalajara_acoge_este_fin_de_semana_las_i_jornadas_sobre_vias_pecuarias/

miércoles, 20 de febrero de 2013


 MARTES, 12 DE FEBRERO DE 2013 18:28  
Por Guadalajara discurren casi 1.300 kilómetros de vías pecuarias

Ecologistas en Acción de Guadalajara y el Grupo de Guadalajara de WWF España han organizado unas interesantes jornadas para analizar su situación

Por Guadalajara discurren casi 1.300 kilómetros de vías pecuarias que ocupan una extensión de cerca de 11.000 hectáreas, según el inventario de la Junta, lo que supone el 12% de toda la red perteneciente a la región. El creciente desarrollo urbanístico y de infraestructuras que ha sufrido en los últimos años la provincia de Guadalajara y muy especialmente la capital y el Corredor del Henares ha tenido consecuencias nefastas en uno de los tesoros públicos más importantes y únicos en el mundo. Las vías pecuarias son una red de antiguas rutas creadas para favorecer el paso de los ganados de un lugar a otro de la península en busca del mejor aprovechamiento de los pastos y que muy pocos países en el mundo tienen el honor de disponer.

Ecologistas en Acción de Guadalajara y el Grupo de Guadalajara de WWF España han organizado unas interesantes jornadas para analizar, aprender y debatir sobre las Vías Pecuarias y la trashumancia.

El sábado 16 y el domingo 17 de febrero de 2013, tendrán lugar en el Centro San josé de Guadalajara, estas jornadas abiertas a todos las personas interesadas, y cuyo objetivo es dar a conocer a la ciudadanía el fantástico patrimonio que constituyen las vías pecuarias de nuestra región y que poco a poco van desapareciendo "gracias a lo que se suele llamar desarrollo".

Han querido dar a estas jornadas un enfoque multidisciplinar, contando para ello con ponentes e invitados de diferentes ámbitos. Hablaran de trashumancia, de usos compatibles, de la lucha por los caminos públicos y las vías pecuarias, y, como no, con los protagonistas los pastores.

Los organizadores lamentan que ningún representante de la Consejería de Agricultura de la Junta de Comunidades de Castilla-La Mancha, que habían sido invitados para charlar sobre el inventario regional de vías pecuarias y su aspecto jurídico, haya podido estar presente en estas Jornadas, precisamente por falta de personal.

Además, el domingo 17, harán una salida al campo con el pastor de Alovera y su rebaño, donde podremos comprobar in situ las dificultades a que se enfrenta a diario para llevar a sus ovejas a pastar.

PROGRAMA JORNADAS VÍAS PECUARIAS

Sábado, 16 de febrero de 2013
10:00 - 10:30: Presentación
10:30 - 11:30:  La Cultura de la Trashumancia - César Javier Gonzalo (Investigador y colaborador de WWF Guadalajara)
11:30 - 12:00: Pausa
12:00 – 13:00:  El uso turístico actual y potencial de las vías pecuarias - Fernando Santander del Amo (Profesor asociado a la Universidad Complutense de Madrid)
13:00 - 14:00:  Sistemas de Alto Valor Natural en la Nueva PAC - Celsa Peiteado (Programa de Aguas y Agricultura - WWF España)
14:00 - 15:30: Descanso
15:30 - 16:30:  Defensa ciudadana de las vías pecuarias - Manolo Trujillo (Plataforma A Desalambrar / Plataforma Ibérica por los Caminos Públicos)
16:30 - 17:30:  Trashumancia del Siglo XXI - Jesús Garzón (presidente de la Asociación Trashumancia y Naturaleza)
17:30 – 18:00: Pausa
18:00 – 19:00:  Conocimientos Tradicionales en Segovia: Conservación del Patrimonio Natural a través de una actividad tradicional: LA TRASHUMANCIA - Roberto Hernández Yustos (Fotógrafo documental) & Raquel Casas Nogales (Técnico del Min. Agric., Alim. y Medio Ambiente)
19:00 – 20:30: Vídeo y Debate-coloquio (ponentes, pastores, público...) – Modera: Juan Solo (Periodista y presentador de la Cadena SER Guadalajara)

Domingo, 17 de febrero de 2013
10:00 – 12:30: Excursión pecuaria acompañando al pastor de Alovera, José María Roma, para comprender su problemática.
http://www.guadaque.com/noticias/medio-ambiente/32844-por-guadalajara-discurren-casi-1300-kilometros-de-vias-pecuarias.html

domingo, 17 de febrero de 2013


'Cañada Real Sancha Brava' y 'Los Molinos', nuevas rutas de senderismo desde Villar del Rey (Badajoz)
Las rutas 'Cañada Real Sancha Brava' y 'Los Molinos' serán las nuevas rutas de senderismo con salida el 16 y 17 de febrero desde Villar del Rey (Badajoz). Las mismas cuentan con talleres de interpretación de las vías pecuarias y de fotografía.
     
BADAJOZ, 14 (EUROPA PRESS)

Las rutas 'Cañada Real Sancha Brava' y 'Los Molinos' serán las nuevas rutas de senderismo con salida el 16 y 17 de febrero desde Villar del Rey (Badajoz). Las mismas cuentan con talleres de interpretación de las vías pecuarias y de fotografía.

Así, el sábado, día 16, tendrá lugar la nueva ruta 'Cañada Real Sancha Brava', con salida desde la localidad de Villar del Rey y organizada por el Plan de Competitividad Turística 'Guadiana Internacional', gestionado por el Área de Igualdad y Desarrollo Local de la Diputación de Badajoz.

El recorrido de esta ruta esta cargado de "historia cercana, cuando los grandes rebaños procedentes del norte de España acudían, cada año, para obtener los pastos de estas tierras". Los senderistas, acompañados por las aves que pueblan estos cielos, recorrerán los parajes y elementos de la trashumancia, según ha informado la Diputación de Badajoz en nota de prensa.

La ruta consta de 15 kilómetros, con un nivel de dificultad bajo y una duración de cinco a seis horas y pueden realizarla un mínimo de treinta y un máximo de sesenta personas desde los 12 años, aunque los niños de esta edad deben ir acompañados por padres o tutores.

Los participantes estarán guiados por un equipo técnico compuesto por un guía de naturaleza, un guía de patrimonio experto en trashumancia, un técnico de conducción en el medio natural y un técnico en Enfermería o un médico.

También se contará con un vehículo todo terreno para apoyo y/o emergencias. Los senderistas podrán llevar ropa y calzado para salidas al campo, chubasquero y ropa de abrigo, bebida y picnic y, si el posible, prismáticos.

Por su parte, el domingo 17 de febrero tendrá lugar la ruta de senderismo 'Los Molinos' que, por las orillas del río Zapatón, a los pies de la presa Peña del Águila, recorrerá, saltando de la dehesa a los bosques de galería, las distintas charcas que contienen infinidad de detalles para ser fotografiados.

Consta de 10 kilómetros y 400 metros, su dificultad es baja y tiene una duración de cinco a seis horas. Pueden realizarla un mínimo de treinta y un máximo de sesenta personas con edades desde los doce años, acompañados por padres o tutores.

Los participantes estarán guiados por un equipo técnico compuesto por un guía de naturaleza, un fotógrafo de naturaleza profesional, un técnico de conducción en el medio natural y también un técnico en Enfermería o médico. Contarán con un vehículo de apoyo y/o emergencias. Los senderistas podrán llevar cámara réflex y/o compacta, ropa y calzado para salidas al campo, chubasquero y ropa de abrigo, bebida y picnic.

Todos los interesados pueden encontrar esta información y el folleto digital en la página web del Plan de Competitividad Turística Guadiana Internacional: http://web.dip-badajoz.es/proyectos/guadiana_internacional/ guadianaint@dip-badajoz.es

En la ruta anterior, que partió de la localidad de Valverde de Leganés, los participantes pudieron realizar un pequeño taller de óptica y una visita a las ruinas romanas de la villa de La Cocosa.

También pudieron observar aves como el milano real, la grulla común, aguilucho lagunero, chorlito dorado, silbón europeo, cuchara común, cerceta común, elanio común, aguilucho pálido y un bando de unos cien ejemplares de avutardas.

El Plan de Competitividad Turística 'Guadiana Internacional' está gestionado por el Área de Igualdad y Desarrollo Local de la Diputación de Badajoz y financiado por el Ministerio de Industria, Energía y Turismo, fondos FEDER, Gobierno de Extremadura y Diputación de Badajoz.

Cuenta, además, con el asesoramiento técnico de la Confederación Empresarial de Turismo de Extremadura (Cetex), grupos de acción local y mancomunidades de las comarcas de Lácara-Los Baldíos y Olivenza.
http://www.gentedigital.es/badajoz/noticia/1059396/canada-real-sancha-brava-y-los-molinos-nuevas-rutas-de-senderismo-desde-villar-del-rey-badajoz/

lunes, 11 de febrero de 2013


El mundo en el que vivimos es complejo y poliédrico, por más que la Ciencia insista en parcelarlo para su estudio, u otros lo simplifiquen por ignorancia o intereses espurios.
Las vías pecuarias, así como las actividades que a su alrededor se suceden, forman parte de esta realidad. La trashumancia, a pesar de tener su origen en una actividad estrictamente económica, ha ido trascendiendo e integrándose en nuestra tradición, nuestra cultura, nuestro patrimonio y en nuestro medio natural. No en vano, esta actividad es la máxima expresión de la ganadería extensiva, generadora de Sistemas de Alto Valor Natural, claves para la protección de la biodiversidad y los recursos naturales.
Todo ello, y sus relaciones, constituyen el objeto de estudio de las primeras jornadas sobre las vías pecuarias de la provincia de Guadalajara. Esperamos que estas jornadas sean las primeras de una larga y fructífera serie de encuentros sobre este tema.
En estos días en que se nos amenaza con desamortizaciones de los montes públicos de nuestra región, se desconoce el límite de lo privatizable, se redactan leyes contrarias a la perdurabilidad de las vías pecuarias –cuando no se permiten y legalizan sus usurpaciones–, Ecologistas en Acción Guadalajara y WWF España/Grupo Guadalajara-  consideramos que es el momento más adecuado para denunciar estos atropellos, así como sensibilizar, informar y crear conciencia en la ciudadanía sobre los problemas concretos vinculados a las vías pecuarias, sus posibles soluciones y los beneficios que esta tupida Red de vías pecuarias aporta a nuestra sociedad.
Con este propósito, los organizadores hemos pretendido realizar unas jornadas rigurosas, plurales y equilibradas que propicien un debate que deseamos apasionado y productivo.
Para finalizar las jornadas, el domingo tendrá lugar media jornada de campo para comprobar in situ las dificultades existentes a la hora de hacer uso de las vías pecuarias hoy día, tanto para los usos tradicionales como para los usos compatibles.
Estas jornadas no serían posibles sin la colaboración de la Excma. Diputación de Guadalajara, del FEADER y del Ministerio de Alimentación, Agricultura y Medio Ambiente, cuyo apoyo agradecemos.
Finalmente, deseamos que las jornadas resulten interesantes y provechosas tanto a asistentes como a ponentes, a quienes agradecemos su participación.

Los organizadores

sábado, 2 de febrero de 2013


La Generalitat adaptará las vías pecuarias de la Comunitat para que acojan actividades recreativas
1/02/2013 - 16:36

El pleno del Consell ha aprobado este viernes el anteproyecto de ley de la Vías Pecuarias de la Comunitat Valenciana, que pretende adecuar la existencia y conservación de unos espacios y corredores de comunicación antiguos, como son las vías pecuarias, a la sociedad del siglo XXI y a sus demandas de disfrute y mejora del medio natural.

VALENCIA, 1 (EUROPA PRESS)

El pleno del Consell ha aprobado este viernes el anteproyecto de ley de la Vías Pecuarias de la Comunitat Valenciana, que pretende adecuar la existencia y conservación de unos espacios y corredores de comunicación antiguos, como son las vías pecuarias, a la sociedad del siglo XXI y a sus demandas de disfrute y mejora del medio natural.

Así lo ha explicado en la rueda de prensa posterior al pleno del Consell el vicepresidente y portavoz de la Generalitat, José Císcar, que ha señalado que estas vías pecuarias podrán centrarse en actividades medioambientales y recreativas.

La Comunitat Valenciana cuenta con más de 14.000 kilómetros de vías pecuarias distribuidas por todo su territorio y que permiten la comunicación entre comarcas y paisajes, así como el tránsito ganadero donde todavía existe.

Actualmente, existe "un gran cambio económico, social y estructural en las vías de comunicación", que ha producido la pérdida progresiva de la ganadería extensiva lo que provoca la necesidad de complementar un nuevo tipo de uso en las vías pecuarias.

Esta nueva utilidad se centra en actividades medioambientales y recreativas como el paseo, el senderismo, la cabalgada y otros usos que permiten al ciudadano disfrutar y relacionarse con la naturaleza.

Así, la redacción de esta nueva ley pretende ser "un instrumento útil y sencillo que contribuya a la determinación y conservación de las vías pecuarias existentes en territorio de la Comunitat Valenciana", ha subrayado el vicepresidente valenciano.

Además de poder atender a la conservación de este patrimonio, que sigue prestando su servicio a la cabaña ganadera existente, este nuevo marco normativo busca también que lo contemple como "un instrumento favorecedor del contacto del hombre con la naturaleza y de ordenación del entorno medioambiental".

El anteproyecto se distribuye en un título preliminar, que regula las disposiciones generales, cuatro títulos y se completa con cinco disposiciones adicionales, seis transitorias, una disposición derogatoria única y dos disposiciones finales.

BIENES DE DOMINIO PÚBLICO

Según se recoge en el anteproyecto, las vías pecuarias son bienes de dominio público, y en consecuencia, inalienables, imprescriptibles e inembargables. De la misma manera, se configuran como elementos multifuncionales que compaginan la función tradicional y prioritaria de la trashumancia con otras funciones compatibles que tienen como destino el uso recreativo, deportivo y medioambiental de los ciudadanos.

Desde la Generalitat se defenderá su "integridad", se asegurará a través de ellas la conservación de la biodiversidad y el intercambio genético de la flora y la fauna y se creará una red de vías pecuarias que permita conectar los núcleos urbanos con naturaleza independiente de la red de carreteras.

Igualmente, el anteproyecto establece la creación de un fondo documental, como inventario y registro de información de la red de vías pecuarias para facilitar el conocimiento y la gestión de estas vías, especialmente para la consulta de las entidades y particulares interesados. Este fondo servirá para la aprobación de un catálogo de vías pecuarias de la Comunitat Valenciana.

El anteproyecto regula, además, la incidencia del planeamiento urbanístico en un trazado de una vía pecuaria que transcurre por un término municipal. Así, el planeamiento general deberá grafiar las vías pecuarias de conformidad con la normativa vigente.

PASEOS Y ALAMEDA

Si el nuevo planeamiento no altera el trazado de una vía pecuaria ni afecta al uso compatible o complementario en la misma, se integrará como paseo o alameda, y corresponderá su adecuación, gestión y mantenimiento al ayuntamiento.

Por su parte, las vías pecuarias en el suelo no urbanizable tendrán la consideración de suelo no urbanizable de especial protección con la anchura que figure en la clasificación.
http://ecodiario.eleconomista.es/espana/noticias/4571273/02/13/la-generalitat-adaptara-las-vias-pecuarias-de-la-comunitat-para-que-acojan-actividades-recreativas.html

miércoles, 30 de enero de 2013


Las vías pecuarias madrileñas, una opción de turismo verde
30/1/2013
redaccion@ambientum.com

El consejero de Medio Ambiente y Ordenación del Territorio, Borja Sarasola, ha visitado y recorrido a pie parte de la Cañada Real Coruñesa a su paso por Alpedrete, donde la Comunidad ha llevado a cabo importantes trabajos de acondicionamiento y mejora para hacer de esta vía pecuaria no sólo un lugar de paso del ganado, sino también un punto de ocio saludable en contacto con la naturaleza para todos los vecinos.


Madrid es la comunidad autónoma con 
mayor densidad de vías pecuarias.


Sarasola ha hecho balance de las actuaciones que está desarrollando el Gobierno regional para conservar y mejorar la red de vías pecuarias con el objetivo de potenciar los usos recreativos alternativos y complementarios relacionados con el turismo verde, y que desde el año 2008 ha supuesto una inversión de 10 millones de euros.

Cada año se acondicionan unos 120 kilómetros de vías pecuarias en la región, de forma que se realizan labores de limpieza, compactado y, en su caso, mejora del firme. Igualmente se realizan plantaciones arbóreas para hacer más agradable su uso, mejorar el entorno natural y proteger la vía de posibles ocupaciones ilegales. En las últimas campañas de reforestación se han plantado un promedio anual de 15.000 árboles y 45.000 arbustos.

El consejero se ha referido a las 84 rutas autoguiadas y 1.338 kilómetros que, bajo el nombre de ?Descubre tus Cañadas?, ofrecen a los paseantes, a los ciclistas y a los amantes de la equitación la posibilidad de conocer los paisajes más sorprendentes que ofrecen las vías pecuarias. Dentro de este programa, la Comunidad ha creado además ?Descubre tus Cañadas?ADAPTA?, una iniciativa que desde 2007 oferta rutas adaptadas para personas con algún tipo de discapacidad.

Vías pecuarias de Alpedrete

La red de vías pecuarias constituye además un recurso ambiental de primer orden para proteger y fomentar la biodiversidad genética dentro de cada especie, así como de los ecosistemas y los paisajes, ha señalado el consejero. Alpedrete es el mejor ejemplo de este trabajo ya que ha dicho Sarasola-, hemos recuperado tres de las vías pecuarias que atraviesan su término municipal: la Cañada Real Coruñesa, el Cordel de los Charcones y el Cordel de Valladolid.

Las actuaciones han incluido labores de limpieza, poda y desbroce; la demolición de un edificio; la regeneración del terreno ocupado por una cantera abandonada; el establecimiento de un Área de Interpretación; la adecuación de viales; y la plantación árboles y arbustos. En total, se ha trabajado sobre 3,55 hectáreas con una inversión del Gobierno regional de 667.000 euros.

Madrid es la comunidad autónoma con mayor densidad de vías pecuarias dada su posición geográfica estratégica en el centro de la península ibérica. Dispone de 4.104 kilómetros y un total de 1.767 vías pecuarias que ocupan una superficie aproximada de 13.000 hectáreas, es decir, el 1,6% del territorio de la región. La red engloba, por tanto, un total de 170 localidades.
http://www.ambientum.com/boletino/noticias/Las-vias-pecuarias-madrilenas-opcion-turismo-verde.asp

sábado, 19 de enero de 2013


Ribera
IU pide al Seprona que preserve la integridad de la vía pecuaria Prado Marina
Denuncian que el proyecto del PRAU Centro Cívico invade la cañada

Sab, 19/01/2013
LORETO VELÁZQUEZ / Aranda

Tras constatar que la Junta de Castilla y León publicó el pasado 20 de diciembre en el Boletín Oficial la aprobación definitiva del proyecto del Plan Regional de Actuación de Urbanización ‘Centro Cívico’ en Aranda de Duero, sin tener en cuenta la alegación que Izquierda Unida había presentado para que se rectificase el trazado que modifica la cañada pecuaria Prado Marina, el grupo municipal ha decidido recurrir al organismo que vela por el medio rural, el Servicio de Protección de la Naturaleza de la Guardia Civil (Seprona). «Nos consta que en vías pecuarias es muy eficiente», sostiene el coordinador comarcal de IU, Antonio Miguel Niño.

En su denuncia, Izquierda Unida pide que se investiguen algunas irregularidades observadas como una anchura insuficiente en algunos tramos de la cañada, viales integrados en la misma así como dos parcelas reservadas a la construcción de bloques de viviendas en terrenos que invaden el trazado. «Pedimos que se realicen las acciones necesarias para preservar la vía pecuaria».
Y es que, según sostiene Niño, en el proyecto aprobado por la Administración regional, más del 50% de la cañada coincide con viales y una parte muy importante será invadida por parcelas edificables destinadas a la construcción de viviendas.
En su argumentación, IU recuerda que el Prau ‘Centro Cívico’ no cumple con la resolución dictada el 3 de abril de 2009 por la Delegación Territorial de la Junta en Burgos, que estipulaba que el proyecto debía ser compatible con la adecuada conservación de esta vía, que atraviesa el plan regional de este a oeste, de forma que quedase integrada en el diseño como espacios libres públicos lineales, «con su anchura respectiva, garantizándose la integridad, continuidad e idoneidad de su trazado». La resolución recordaba además que las vías pecuarias tienen que estar señalizadas, delimitadas y balizadas en todo su recorrido y que nunca pueden coincidir con viales.
http://www.elcorreodeburgos.com/noticias/2013-01-19/iu-pide-al-seprona-que-preserve-la-integridad-de-la-via-pecuaria-prado-marina

jueves, 17 de enero de 2013


LA RIOJA
Medio Ambiente incentiva la conservación de las vías pecuarias
16.01.13 - 12:10 - EFE | LOGROÑO |


La Consejería de Agricultura, Ganadería y Medio Ambiente destinará este año 6.000 euros a incentivar la conservación de las vías pecuarias de la región y su utilización en movimientos trashumantes de ganado dentro de espacios naturales protegidos.
La Consejería ha abierto la presentación de solicitudes para optar a estas ayudas, dirigidas a propietarios de ganado ovino, caprino y vacuno que se desplacen por vías pecuarias para contribuir a su restauración o a su utilidad como áreas cortafuegos.
Cada recorrido deberá superar los 10 kilómetros y, al menos, el 80 por ciento tendrá que transcurrir por vías pecuarias ubicadas en el Parque Natural Sierra de Cebollera, Reserva de la Biosfera y Zonas de Especial Protección para las Aves.
La cuantía de las ayudas concedidas no podrá superar en ningún caso los 3.000 euros por beneficiario y rebaño, ha añadido la Consejería en una nota.
El objetivo de la Orden 15/2007, que regula estas ayudas, es la recuperación del uso tradicional ganadero de las vías pecuarias como forma de garantizar su uso público.
La Consejería cree que esta utilización es una forma muy eficaz de conservar esos itinerarios, con un coste mucho más reducido que los desbroces o limpiezas de matorral.
Esta actuación también tendrá un efecto muy beneficioso en la prevención de incendios forestales en los casos en los que las vías pecuarias transitadas atraviesen zonas cubiertas de arbolado o matorral, ha añadido.
http://www.larioja.com/20130116/local/region/ambiente-medio-ambiente-incentiva-201301161210.html

lunes, 14 de enero de 2013


Orgaz-Tribunales
El TSJ anula el proyecto por el que se acusa de prevaricación al alcalde
El Tribunal resuelve que el Ayuntamiento no respetó una vía pecuaria al imponer un Plan Especial de Reforma Interior para obligar a un constructor a que le pagara 600.000 euros
J.A.J. - domingo, 13 de enero de 2013

La Sección Primera de la Sala de lo Contencioso-Administrativo del Tribunal Superior de Justicia (TSJ) de la región ha anulado el proyecto urbanístico que le ha costado al alcalde de Orgaz, Tomás Villarrubia, verse imputado por un presunto delito de prevaricación. El alto tribunal resuelve que el Consistorio dirigido por Villarrubia, al imponer un Plan Especial de Reforma Interior en un área urbana que perjudicaba a la constructora Nuevo Orgaz, no respetó una vía pecuaria que cruzaba por ella.
Este argumento es el mismo por el que la constructora ha conseguido que el Juzgado de Instrucción Número 2 de Orgaz imputara a Villarrubia por una presumible decisión injusta a sabiendas que puede suponer su inhabilitación. Tras la anulación del primer proyecto urbanístico desarrollado por Nuevo Orgaz y la posterior aprobación del PERI, el Ayuntamiento obligó a la constructora a que le abonara unos 600.000 euros reclamándole aprovechamientos urbanísticos. Este pago impuesto, al igual que el propio PERI, queda anulado, según destaca el abogado de Nuevo Orgaz, Santiago Coello.
El tribunal con sede en Albacete centra su resolución en la vigencia de la vía pecuaria que cruza la zona en disputa, la Unidad de Actuación 14.1. Esta vía, la Vereda Real de Sevilla, conserva una anchura de 75 metros que no quedó reflejada en el PERI aprobado el Ayuntamiento. Aunque el Consistorio se acoge a sus Normas Subsidiarias, que fijan la anchura en 20 metros, señalan que esto nunca recibió el aval preceptivo de la Junta, propietaria de la Vía. Por ello, la Sala reprocha que el Ayuntamiento aprobara el PERI sin pedir expresamente el informe al servicio de Vías Pecuarias de la Junta, como le exigió la Comisión Provincial de Urbanismo para darle el visto bueno.
«Tal defecto formal entiende la Sala que en el presente caso determina que se deba anular el acto impugnado» concluye el tribunal, ya que se incumple el propósito de legalizar la actuación urbanística en que el Ayuntamiento fundamentó su PERI.

resarcimiento de daños. El letrado Coello afirma que este fallo de la Sala de lo Contencioso será remitido al Juzgado que instruye la querella por prevaricación contra Villarrubia a fin de reforzar la acusación. Con la sentencia, está estudiando ampliar la querella porque ve indicios de la existencia de más implicados y otros delitos sucedidos en este asunto.
Coello también ve reforzada la exigencia de una reclamación patrimonial al Consistorio orgaceño para resarcir los daños económicos y morales que ha sufrido su cliente en este tiempo. Así, señala que se ha dificultado su actividad empresarial y hasta su vida normal con la sucesión de embargos que ha sufrido en sus propiedades, que reclama que se levanten tras la resolución del TSJ. «Han quedado una serie de perjuicios desde que empezó este asunto. Todo el ir arriba y abajo con esto hasta le han afectado a su estado de ánimo. Incluso ha padecido un expediente de apremio de pagos, con embargos y recargos. Él está sufriendo», resume.
Esta sentencia es recurrible en casación. Este medio se ha dirigido al Consistorio orgaceño para saber si presentará recurso. El Ayuntamiento y su alcalde han declinado hacer comentarios al respecto.
Por su parte, el responsable de Nuevo Orgaz, Rafael Gómez, señala que «queda demostrado con esta sentencia que Tomás Villarrubia se apartó del procedimiento legal a sabiendas, y con el único fin de perjudicarme a mí,  a mi familia y a mi sociedad». Añade que «es vergonzoso que a un antiguo delegado de Medio Ambiente de Castilla la Mancha se le tenga que corregir judicialmente, ya que es la única forma que tengo de defenderme de esta agresión que dura mas de 10 años, y en la que llevó más de dos sentencias a mi favor».
http://www.latribunadetoledo.es/noticia/ZDE6EA85C-AAAA-42F7-EAA1B60FBC333C01/20130113/tsj/anula/proyecto/acusa/prevaricacion/alcalde

San Emeterio: “Lo que no es asfalto también es patrimonio de los toledanos”

11 de enero de 2013

IU · Fruto de los acuerdos de Izquierda Unida con el equipo de gobierno para los presupuestos 2013, el Ayuntamiento se ha comprometido a poner en marcha una “actualización del censo y recuperación de caminos rurales, veredas y vías pecuarias de la ciudad y proceder a su señalización y vigilancia”, ha declarado San Emeterio.


El portavoz de Izquierda Unida ha explicado que “la ciudad no termina en el área urbana, el término de Toledo es mucho más grande y al equipo de gobierno parece no preocuparle. Toledo tiene una amplísima red de caminos rurales, de veredas y de vías pecuarias perfectamente útiles no solo para conectar las diversas zonas de la ciudad, sino como escenario ideal para ocio o prácticas deportivas. Lo que no es asfalto también es patrimonio de los toledanos, y en Izquierda Unida tenemos claro que el uso de los caminos es la mejor garantía para su conservación”.
San Emeterio: “Lo que no es asfalto también es patrimonio de los toledanos”

El Ayuntamiento, a través de su sección de Patrimonio “nos ha facilitado un censo de cerca de 80 caminos de propiedad municipal que nos parece insuficiente, incompleto y poco detallado”. San Emeterio ha explicado que Izquierda Unida realizado, “con la colaboración de ciudadanos y colectivos de la ciudad” un pormenorizado estudio que recoge más de 150 caminos y 24 veredas “y somos conscientes de que aún faltan algunos”.

Para Izquierda Unida, el número es importante, pero también lo es “la dejación de funciones del Ayuntamiento en este asunto que permite que algunos particulares y grandes propietarios se adueñen de los caminos, que recordemos que son espacios públicos de libre acceso. Hay quien los ha incorporado a su propiedad para cultivo, quien los vallado o, incluso, quien amenaza a los ciclistas o peatones que por ellos transitan”.


San Emeterio ha mostrado una foto como ejemplo en el Camino de los Pozos de Carrasco (zona noreste del término municipal de Toledo):“Un camino público vallado y con cartelería que impide el paso.


“Pedimos al equipo de gobierno, ha resumido San Emeterio, que en cumplimiento de lo acordado con Izquierda Unida:

Actualice el censo de caminos públicos de la ciudad.
Actúe contra aquellos propietarios que se han apropiado de ellos, los han reutilizado sin autorización o los han vallado impidiendo el acceso de los ciudadanos.
Prepare un plan de señalización de los caminos y los publicite en la web del Ayuntamiento para que todos tengamos la posibilidad de disfrutarlos.
Siente las bases para la creación de una ordenanza que regule su uso”.
http://www.oretania.es/san-emeterio-lo-que-no-es-asfalto-tambien-es-patrimonio-de-los-toledanos/

martes, 8 de enero de 2013


06/01/2013
Cuenca cuenta con 686 vías pecuarias y una longitud de 2.584 kilómetros a lo largo de la provincia

El inventario de la Consejería de Agricultura indica que en el territorio conquense existen 164 cañadas, 62 cordeles, 73 veredas, 214 coladas, 105 abrevaderos o majadas y 68 descansaderos
Por vocesdecuenca.es
La provincia de Cuenca cuenta con 686 vías pecuarias, que se distribuyen en 164 cañadas, 62 cordeles, 73 veredas, 214 coladas, 105 abrevaderos o majadas y 68 descansaderos. Así se desprende del estudio de vías pecuarias realizado por la Consejería de Agricultura de Castilla-La Mancha. El inventario indica que las 686 vías pecuarias de la provincia comprenden una longitud de 2.584 kilómetros y una superficie total de 9.406 hectáreas.
Foto: ventpluig.
Las vías pecuarias son rutas o itinerarios por donde discurre o ha discurrido el ganado tradicionalmente. Dichas vías que discurren a lo largo de la provincia son declaradas bienes de dominio público y en consecuencia inalienables, imprescriptibles e inembargables.

La provincia conquense también es atravesada por un total de nueve grandes recorridos o cañadas reales, la mitad de las que pasan por territorio castellano-manchego. La más larga, que atraviesa desde el norte de la Serranía hasta Mota del Cuervo, en línea recta, es la denominada Cañada Real Conquense, que además comprende las denominadas Cañada Real de Zaragoza a Andalucía y Cañada Real Cuenca y Serranos. Además, por la provincia también discurren la Cañada Real de Beteta, que aparece en El Pozuelo y enlaza con la Cañada Real de Jábaga en La Mancha; la citada Cañada Real de Jábaga, que discurre entre la localidad conquense y enlaza con la Cañada Real de la Mancha a Murcia; la Cañada Real de Andalucía, que parte desde la capital y desciende en línea recta por el sur para entrar en Albacete, la Cañada Real de los Serranos, que enlaza desde la Cañada Real de Andalucía y recorre la Manchuela conquense; la Cañada Real número 12, que viene desde Teruel y atraviesa Cañete para entrar a la provincia de Valencia; la Cañada Real de Cuenca a Cartagena, que parte desde el sur de la provincia conquense; o la Cañada Real del Reino, que discurre por la Serranía baja conquense y llega a la provincia de Valencia por la zona de Mira.

Vías pecuarias en la región

Según el inventario realizado por la Junta, Castilla-La Mancha cuenta con 3.223 vías pecuarias, con 14.579 kilómetros de longitud y 56.333 hectáreas de superficie. La provincia con mayor número de vías pecuarias corresponde a Guadalajara, con un total de 1.068, con 164 cañadas, 62 cordeles, 73 veredas, 214 coladas, 105 abrevaderos y 68 descansaderos, con una longitud de 2.584 kilómetros y una superficie de 9.406 hectáreas.

La provincia de Toledo cuenta con 759 vías pecuarias que se distribuyen en 61 cañadas, 163 cordeles, 201 veredas, 263 coladas, 24 abrevaderos y 46 descansaderos, con una longitud de 3.632 kilómetros y una superficie de 12.080 hectáreas.

El Inventario de la provincia de Ciudad Real comprende 476 vías pecuarias, que se distribuyen en 100 cañadas, 122 cordeles, 96 veredas, 86 coladas, 44 abrevaderos y 28 descansaderos, con una longitud de 3.689 kilómetros y una superficie de 15.816 hectáreas.

Por último, la provincia de Albacete comprende 234 vías pecuarias, que se distribuyen en 67 cañadas, 23 cordeles, 59 veredas, 47 coladas, 28 abrevaderos y 10 descansaderos, con una longitud de 1.839 kilómetros y una superficie de 7.672 hectáreas.

http://www.vocesdecuenca.com/frontend/voces/Cuenca-Cuenta-Con-686-Vias-Pecuarias-Y-Una-Longitud-De-2-584-Kilometros-A-Lo-Lar-vn24620-vst7


Agricultura
La provincia de Toledo cuenta con un total de 759 vías pecuarias
 domingo, 06 de enero de 2013

La Consejería de Agricultura ha creado un registro de estos caminos que se incorporan a la Red Regional de Castilla-La Mancha. En Toledo ocupan un total de 12.080 hectáreas
Kilómetros y kilómetros de caminos cruzan la provincia de Toledo. Son cañadas, cordeles o veredas, en la mayoría de los casos utilizados como sendas para el disfrute de los ciudadanos (siempre que se hayan acondicionado para tal efecto) y en otros, se adentran en campos y el ganado transcurre por sus tierras como antiguamente. Desde la Consejería de Agricultura se ha creado recientemente el registro público de las Vías Pecuarias pertenecientes a la Red Regional de Castilla-La Mancha, lo que ha supuesto la incorporación a dicho registro de los Inventarios de Vías Pecuarias de las provincias de Albacete, Ciudad Real, Cuenca, Guadalajara y Toledo. Los inventarios están depositados en la Dirección General de Montes y Espacios Naturales de la Consejería de Agricultura, la cual procederá cada dos años a la actualización y revisión de los mismos.

En el caso de la provincia toledana el inventario hecho público a través del Diario Oficial de Castilla-La Mancha comprende 759 vías pecuarias, que se distribuyen en 61 cañadas, 163 cordeles, 201 veredas, 263 coladas, 24 abrevaderos y 46 descansaderos, con una longitud de 3.632 kilómetros y una superficie de 12.080 hectáreas.
Entre los ejemplos se encuentran muchos municipios que destacan por ser atravesadas por muchas de ellas, como es el caso de Navahermosa, con 17 veladas; Gálvez, donde además de otras rutas transcurre por su término municipal la vereda real de Menasalbas a Toledo; Dosbarrios, con varias coladas, entre ellas una de 14.000 metros de longitud, la que discurre por las cumbres del Valle; El Carpio de Tajo, con cuatro abrevaderos y nueve coladas, además de estar atravesado por la cañada real del Puente de La Puebla o Carmen, donde transcurren hasta siete veredas además del camino pastoril de Santa Ana.
El inventario toledano se incluye dentro del cómputo general de Castilla-La Mancha, que cuenta con 3.223 vías pecuarias, con 14.579 kilómetros de longitud y 56.333 hectáreas de superficie. Toledo es la segunda en hectáreas y longitud, precedida por la provincia de Ciudad Real que cuenta en su territorio con Sus principales con 476 vías pecuarias, que se distribuyen en 100 cañadas, 122 cordeles, 96 veredas, 86 coladas, 44 abrevaderos y 28 descansaderos, con una longitud de 3.689 kilómetros y una superficie de 15.816 hectáreas. El Inventario de la provincia de Albacete comprende 234 vías pecuarias, que se distribuyen en 67 cañadas, 23 cordeles, 59 Veredas, 47 Coladas, 28 Abrevaderos y 10 Descansaderos, con una longitud de 1.839 kilómetros y una superficie de 7.672 hectáreas; el de la provincia de Cuenca comprende 686 vías pecuarias, que se distribuyen en, 164 cañadas, 62 cordeles, 73 veredas, 214 coladas, 105 abrevaderos y 68 descansaderos, con una longitud de 2.584 kilómetros y una superficie de 9.406 hectáreas. Por último, el inventario de la provincia de Guadalajara comprende 1.068 vías pecuarias, que se distribuyen en 201 cañadas, 163 cordeles, 160 veredas, 297 coladas, 68 abrevaderos y 179 descansaderos, con una longitud de 2.835 kilómetros y una superficie de 11.359 hectáreas.
Estas vías pecuarias, que no son otra cosa que rutas o itinerarios por donde discurre o ha venido discurriendo tradicionalmente el tránsito ganadero son bienes de dominio público de las Comunidades Autónomas y, en consecuencia, inalienables, imprescriptibles e inembargables.
http://www.latribunadetoledo.es/noticia/Z746B8AC5-BBFE-CB2F-98E3B8EC088C3BC3/20130106/provincia/toledo/cuenta/total/759/vias/pecuarias

Desarrollo Rural / Iniciativas de desarrollo
Las vías pecuarias de la Sierra de Segura mejoran para facilitar la trashumancia

La Junta acepta la petición de la Asociación Andaluza de Defensa de la Trashumancia

03/01/2013


La Consejería de Agricultura, Pesca y Medio Ambiente trabaja en la mejora de la Ruta Trashumante Veredas Sierra de Segura (Jaén) con el fin de adecuar estas vías pecuarias a la circulación del ganado y a las necesidades de los pastores. De esta forma, se atiende la solicitud realizada por la Asociación Andaluza de Defensa de la Trashumancia y se adaptan las infraestructuras existentes a las características de la actual cabaña de la zona. Además del acondicionamiento de las vías pecuarias, se mejorarán las instalaciones anexas que posibilitan el trabajo de estos ganaderos como los descansaderos, fuentes y abrevaderos. Entre otras acciones para adecuar los caminos al contexto del siglo XXI, se instalarán corrales vallados que permitirán mejorar las condiciones en que se realiza la trashumancia.
Las vías pecuarias de la Sierra de Segura mejoran para facilitar la trashumancia

   En total, este plan de actuación de la Junta de Andalucía cuenta con un presupuesto de casi 50.000 euros cofinanciados por el Fondo Europeo Agrícola de Desarrollo Rural (Feader). De este montante, 26.661 euros se destinan a labores de tratamiento de la vegetación de la zona, mientras que 23.337 euros se invierten en obra civil. Estas mejoras incidirán positivamente en la economía rural de la comarca, las condiciones de trabajo y la calidad de vida de los pastores, el bienestar animal de los rebaños y la conservación del patrimonio cultural y natural de la Comunidad Autónoma.     El insuficiente tamaño de las vías pecuarias y los abrevaderos ante el incremento de cabezas de ganado que componen actualmente los rebaños, el deterioro del trazado y la inexistencia de cercados en los descansaderos son algunos de los inconvenientes que encontrarán solución al completarse las acciones previstas por el Gobierno andaluz. Entre otras cuestiones, las mejoras lograrán reducir las actuales dificultades que encuentra el ganado para alimentarse e hidratarse, facilitarán la conducción de los animales a lo largo del camino, agilizarán la marcha de los pastores y éstos no se verán obligados a mantener vigilias nocturnas.    El trazado propuesto por la asociación jiennense para su mejora tiene un gran valor ambiental y cultural al conectar la Sierra de Segura con la ruta ganadera de la Cañada Real Conquense y, además, encontrarse en el interior del Parque Natural de las Sierras de Cazorla, Segura y Las Villas. Las actuaciones puestas en marcha por la Consejería en estos montes públicos buscan causar un efecto favorable en estos terrenos de la Red Natura 2000 al contribuir a la continuidad de un uso tradicional del terreno forestal y, al mismo tiempo, con la preservación del patrimonio local y de los usos y costumbres ligados a la explotación de los recursos de modo sostenible.     Entre las obras previstas por la Consejería para la adecuación de esta ruta ganadera se encuentran los cerramiento con malla ganadera para proteger al rebaño en caso de pernoctar en La Lancha (5.100 metros cuadrados) y en Alto de la cuesta de Cañada Morales (5.068 metros cuadrados). En ambas localizaciones se acondicionarán también la fuente y el abrevadero.    En Pradillos se va a tratar la vegetación existente –roza de matorral, poda y clareo- para disponer de un descansadero adecentado para el ganado, limpiándose asimismo el abrevadero de la zona. Esta misma acción sobre la vegetación se realizará también en Hoya Morena (o Migallejos) y su entorno, acompañada de un cerramiento para recoger al ganado durante la noche (4.835 metros cuadrados) y en el terreno cercano a Hornos el Viejo.    En cuanto a la vegetación que se encuentra en la zona de paso por la vereda, la Junta contempla actuaciones selvícolas de desbroce de acuerdo con las necesidades de desplazamiento de los pastores trashumantes.
http://www.agroinformacion.com/noticias/64/iniciativas%20de%20desarrollo/55572/las%20vias%20pecuarias%20de%20la%20sierra%20de%20segura%20mejoran%20para%20facilitar%20la%20trashumancia.aspx

jueves, 3 de enero de 2013


Conferencia sobre los deslindes en vias pecuarias

JUEVES, 03 DE ENERO DE 2013 14:50 SANTIAGO CAMPOS

La asociación cultural alcalaína ‘Amici Culturae’ ha programado para el día 18 de enero una nueva conferencia. Esta vez se trata de ‘El deslinde de las vías pecuarias y sus consecuencias’, a cargo de Alfredo Rodríguez Villegas, autor de ¿Existieron las Cañadas Reales de 90 varas en el Reino de Granada?.

ALC CARRILES TUDELA Copiar


El acto tendrá lugar en el Aula Magna del Convento de Capuchinos, a partir de las 20:00 horas.
El tema es muy importante y aún sigue de actualidad, porque cada vez están menos proteegidas las vías pecuarias y muchos propietarios se han ido haciendo dueños de las mismas y las administraciones públicas no han velado porque estas vías sigan protegidas ya que son de dominio público.
http://alcalalareal.ideal.es/actualidad/1835-conferencia-sobre-los-deslindes-en-vias-pecuarias.html


martes, 1 de enero de 2013


Inauguración y exposición de un chozo en el Centro de Vías Pecuarias.
NOTICIA DE HOYMALPARTIDA 29/12/2012


En la tarde de ayer viernes, se inauguró por el alcalde de Malpartida de Cáceres, Alfredo Aguilera el chozo que ha estado realizando Diego Acedo y Flores Lancho. Este trabajo comenzó hace unos meses en un "lejío" de Diego, donde realizó el armazón de esta construcción. Posteriormente fue trasladado al patio de Vías Pecuarias donde se terminó de realizar y donde se puede visitar  partir de esta misma tarde. Además este chozo se ha ambientado con objetos que ha donado una familia de Malpartida, descendientes de un pastor trashumante, Pedro Gómez "El Perdío"
Inauguración y exposición de un chozo en el Centro de Vías Pecuarias.

Esta inauguración se ha acompañado de una exposición fotográfica sobre el proceso de elaboración de esta construcción, que se podrá visitar en el Centro de Vías Pecuarias hasta Carnavales.
El alcalde de Malpartida de Cáceres ha agradecido y ensalzado el trabajo de estos dos malpartideños, el valor etnográfico y cultural que va a suponer  y sobre todo, cómo este chozo va a enriquecer el Centro de Vías Pecuarias, pues se va a convertir en palabras del alcalde, en "sala de exposiciones más" y un recurso muy valioso en el centro. El alcalde ha estado acompañado de la concejala de turismo y responsable del Centro de Vías Pecuarias, Rosa Liberal y de Dolores Plata, ya que posteriormente se ha presentado el número 24 de la Revista "La Paz".
http://www.hoymalpartidadecaceres.es/actualidad/2012-12-29/inauguracion-exposicion-chozo-centro-vias-1003.html

ABARÁN
Una marcha recrea las vías pecuarias
31.12.12 - 00:44 - JESÚS YELO. |


Como si se tratara de hace 130 años, la asociación cultural La Carrahila, en colaboración con Ecologistas en Acción y el Ayuntamiento de Abarán, organizó ayer una marcha con ganado para conmemorar el primer deslinde de las vías pecuarias en Abarán.
Una marcha recrea las vías pecuarias
Un rebaño de ovejas pasta en las calles de Abarán. :: J. A. MORENO

Pese al frío matinal, medio centenar de personas participaron en la marcha que partió del corral Barranco de la Cuna, junto a la plaza Antonio Yelo Templado, y en la que tomaron parte quince ovejas propiedad de José Palazón 'El Pelao' que recrearon el paso del ganado que hace el recorrido de la Cañada Real de la Sierra del Oro, atraviesa el casco urbano y llega a la Rambla del Moro, cuyo dominio público sigue vigente. También tomaron parte varios perros mastín, encargados de defender al ganado.
http://www.laverdad.es/murcia/v/20121231/comarcas/marcha-recrea-vias-pecuarias-20121231.html

domingo, 23 de diciembre de 2012


Restaurados tres puentes ganaderos en vías pecuarias para favorecer el tránsito de animales


El Gobierno de Extremadura, a través de la Dirección General de Desarrollo Rural, está restaurando los puentes ganaderos de La Lavadera (Aldea del Obispo), Mocha (Trujillo) y el puente sobre el río Casillas (Arroyo de la Luz), con un presupuesto de 90.000 euros.
18/12/2012

Desde el Ejecutivo Regional, se señala qu estos trabajos forman parte de la apuesta del Ejecutivo regional por recuperar y poner en valor las vías pecuarias para mantener el tránsito ganadero y ponerlas a disposición de la sociedad para usos recreativos, turísticos, culturales o educativos, y se ejecutan con la colaboración técnica de la Consejería de Educación y Cultura, mediante la dirección general de Patrimonio Cultural.


Concretamente, el director general de Desarrollo Rural, José Luis Gil, ha visitado las obras que se llevan a cabo en el puente de La Lavadera, en el límite entre Aldea del Obispo y Trujillo, en la Dehesa Palazuelo del Marqués.

Este puente presenta numerosas patologías provocadas por el paso del tiempo y la falta de mantenimiento, además de las crecidas puntuales del río que hacen que el agua supere su altura, arrastrando materiales del tablero, el relleno y los pretiles. Para su reparación, cuenta con un presupuesto de 30.000 euros.

Mientras, el puente de La Lavadera está construido en mampostería de pizarra con un rejuntado de mortero de cal y tiene nueve arcos de distintas dimensiones ligeramente apuntados. Salva el cauce del río Tozo y fue utilizado durante siglos en las largas rutas de la trashumancia castellana.

La visita al puente ha coincidido con la bajada de un rebaño de 250 vacas procedente de la Sierra de Gredos en Ávila a las dehesas de Cornalvo en Mérida, aprovechando la Red de Vías Pecuarias de Extremadura.

Cabe destacar que, las vías pecuarias son bienes de dominio público que constituyen un patrimonio histórico, cultural, social y natural de gran interés. Durante siglos, han canalizado los desplazamientos periódicos del ganado para cubrir las distancias entre las zonas con pastos de verano de las áreas montañosas septentrionales y las zonas con pastos de invierno de las llanuras del Sur.
http://www.extremaduradehoy.com/periodico/portada/restaurados_tres_puentes_ganaderos_vias_pecuarias_para_favorecer_transito-175127.html